Régie de Port-Camargue : une position constructive et vigilante
Réuni le 9 septembre dernier, le Conseil d’Administration de la Régie de Port-Camargue comptait 10 points soumis à vote et 4 notes d'information. Représentant le groupe d'opposition Un Nouvel Horizon pour Le Grau du Roi (UNHGDR), Philippe Blatière a adopté une position constructive et vigilante sur plusieurs dossiers clés.
Alors que l’ordre du jour abordait les délégations courantes (prix en boutique, tarifs d'animations), Philippe Blatière a interrogé le pouvoir exclusif du Directeur Général en matière d'embauche et de licenciement. Estimant qu'une concertation minimale avec le Président est nécessaire pour écarter tout risque d'abus passé, les services de la Régie ont rappelé qu'il s'agissait d'une disposition statutaire et d'un simple rappel réglementaire.
Le lancement de la réhabilitation de la zone technique n°2 a été acté, de même que les nouveaux tarifs de mise en fourrière applicables aux particuliers (à l'exclusion des professionnels et amodiataires). Il a été souligné la nécessité de garantir un site sécurisé ainsi qu'une vérification juridique pour le déplacement et le stockage des bateaux.
Le Conseil d'Administration a également validé des admissions en non-valeur, tout en pointant l'ancienneté de certaines créances (remontant à 2018) de redevables ayant continué à bénéficier des services portuaires. Par ailleurs, le Plan voile 2026/2029 et plusieurs conventions unissant la Communauté de Communes Terre de Camargue, la commune et la Société Nautique Grau du Roi Port Camargue ont été approuvés.
Le groupe UNHGDR s'est abstenu sur le renouvellement du dispositif de financement de déconstruction des bateaux à Port-Camargue. Tout en saluant l'ambition environnementale (recyclage et renouvellement de la flotte), il a souligné le poids financier pour la Régie face à ses investissements d'avenir : les 8 000 à 10 000 € annuels engagés pour des charges incombant normalement aux propriétaires pourraient financer le service d'un emprunt de 70000 à 100 000 €. La délibération a été adoptée à la majorité.
Parmi les informations notables présentées sans vote, le Dossier SPI a fait l'objet d'échanges nourris. L'intervention du comptable a mis en lumière un dossier qui s'éternise et dont le montant élevé exige un suivi plus rigoureux. Ce débat constructif a acté une prise de conscience générale sur l'urgence de clarifier la politique de recouvrement auprès de ces redevables.
Ce Conseil d'Administration a été l'occasion pour le groupe UNHGDR d'exprimer son soutien aux projets structurants du port, combiné à une exigence constante de rigueur financière et de transparence dans la gestion.